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PISTE.DELIFESTYLE
NEUES MAZDA MX-5 SONDERMODELL SAKURA
UND ERWEITERTES MOTORENANGEBOT FÜR DEN MAZDA MX-5 RF
Pünktlich zur Cabrio-Saison bringt Mazda für das kommende Früh-
jahr ein optisches Highlight in die Schauräume der Händler. Das
Mazda MX-5 Sondermodell SAKURA fällt durch ein dunkelrotes Stoff-
dach und eine beige Lederausstattung sofort ins Auge. Aufbauend
auf der zweithöchsten Ausstattung Exclusive-Line punktet das neue
Sondermodell zusätzlich mit Leichtmetallfelgen in „Bright Dark“,
Parksensoren hinten, BOSE®_Soundsystem, schlüssellosem Zugangs-
system LOGIN und dynamischem Kurvenlicht (AFS). Außerdem erwei-
tert der japanische Hersteller das Motorenangebot für den
erfolgreichen Mazda MX-5 RF, der mittlerweile über 40 Prozent der
insgesamt mehr als 5.000 MX-5 Zulassungen in Deutschland in die-
sem Jahr für sich verbucht. Neben dem SKYACTIV-G 160 Benziner
mit 2,0 Liter Hubraum (118 kW/160 PS; Verbrauch 6,6 l/100 km;
CO2: 154 g/km) kann man den MX-5 RF ab sofort auch mit dem ex-
trem drehfreudigen 1,5-Liter SKYACTIV-G 131 (96 kW/131 PS; Ver-
brauch 6,1 l/100 km; CO2: 142 g/km) bestellen.
Auch die Serienausstattung für den Mazda MX-5 und den Mazda MX-
5 RF wird ab sofort deutlich aufgewertet. Für beide Fahrzeug-Versio-
nen stehen neue Außenfarben zur Verfügung: Neben der neuen
Sonderlackierung Magmarot-Metallic, die das bisherige Rubinrot-Me-
tallic ablöst, können nun auch die Farben Turmalinblau Metallic und
Satinweiß Metallic bestellt werden. Den Mazda MX-5 mit Stoffdach
gibt es darüber hinaus jetzt auch in der Sonderlackierung Matrix-
grau-Metallic, die bisher dem Mazda MX-5 RF vorbehalten war.
Zusätzlich wurde die Haptik im Innenraum der beiden Versionen ver-
bessert, darüber hinaus ist in der Ausstattungslinie Sports-Line ein
neues Matrix LED-Lichtsystem (ALH) serienmäßig an Bord. Für den
größeren Benzinmotor SKYACTIV-G 160 ist unabhängig von der Aus-
stattung das Start-Stopp-System i-stop und das Bremsenergierückge-
winnungssystem i-ELOOP ab sofort serienmäßig enthalten.
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