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PISTE.DE
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Schwierige Tiefsandfahrten, enge Wendemanöver und komplizier-
tes Anfahren am Berg – beim neuen KTM-Freeride-Training im
ADAC Fahrsicherheitszentrum Hansa können Motorradfahrer ihre
Fähigkeiten umfangreich erweitern. „Das besondere an unserem
neuen Training
„
Enduro-KTM-Freeride“ ist, dass die Motorräder von
uns zur Verfügung gestellt werden, so braucht sich niemand Sorgen
um das eigene Bike zu machen“, erklärt Thomas Fengler, Marketing-
leiter des ADAC Fahrsicherheitszentrums. Die 350er KTM Enduros
wiegen nur 99 Kilogramm und sind damit auch für kleinere und un-
sichere Biker geeignet. „Fahrten im Gelände sind die ideale Mög-
lichkeit die Fahrphysik eines Motorrads besser kennenzulernen“, er-
klärt Instruktor Markus Geibel, während er den acht Teilnehmern die
handlichen Enduros vorstellt. Nach einem kurzen theoretischen Teil
fährt die Gruppe auf das weitläufige Gelände, um unter der kompe-
tenten Anleitung des Instruktors die Theorie in die Praxis umzuset-
zen: den speziellen Umgang mit einem Motorrad im Gelände. Mar-
kus Geibel bringt es auf den Punkt: „Wer lernt, das Motorrad im Ge-
lände zu beherrschen, der fühlt sich später im Straßenverkehr siche-
rer.“ Das neue Freeride-Training wir auch im Herbst und Winter an-
boten. Mit Sicherheit ein gutes Weihnachtsgeschenk für Zweirad-
fans. Das Enduro-Vergnügen dauert rund vier Stunden und kostet für
ADAC-Mitglieder 99 Euro, Nicht-Mitglieder zahlen 109 Euro. Ter-
mine und weitere Informationen zu den Maschinen, so wie weitere
Sicherheitstrainings finden sich auf der Webseite des ADAC-Fahrsi-
cherheitszentrums Hansa.
FREERIDE!
ADAC ENDUROTRAINING IN LÜNEBURG
fsz-lueneburg.de
Instruktor Markus (links) erklärt das
richtige Aufheben der Enduro
„Den Lenker immer locker halten!“ –
Tiefsandpassagen erfodern nicht nur Konzentration,
sondern auch eine besondere Fahrweise
