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RUND UMS AUTO
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DER GROS S E
P I STE AUTOTEST
SICHERHEIT
Der neue Golf ist das erste Auto der Kompaktklas-
se, bei dem das Gewicht um bis zu 100 Kilogramm
reduziert werden konnte. Die Jagd nach jedem letz-
ten Gramm darf indes nicht dazu führen, dass der
Fortschritt über Rückschritte in anderen Bereichen
erzielt wird. Und auch hier zeigt Volkswagen, dass
der Golf mehr denn je für eine Demokratisierung
des Fortschritts und Per-
fektion im Detail steht.
Der neue Golf ist mit ei-
nem Plus an Platz und ei-
nem proaktiven Insassen-
schutzsystem sowie der
Automatischen Distanz-
kontrolle ACC mit Front Assist und City-Notbrems-
funktion, einer neuen Progressivlenkung, einer neu
entwickelten Radaufhängung und einer neuen
Fahrprofilauswahl ausgestattet! Außerdem ist der
Golf der erste Volkswagen mit einer serienmäßigen
Multikollisionsbremse, die Folgeunfälle abmildern
kann!
DESIGN
Äußerlich setzt der neue Golf VII das Design seiner
Vorgänger fort. Einige Kanten und Sicken (Knicke
im Blech) wurden umgestaltet, Scheinwerfer, Rück-
leuchten und Grill überarbeitet, aber geblieben ist
dennoch die typische Karosserieform mit der kräf-
tigen C-Säule. Dabei wurde der Volkswagen auch
wieder etwas größer. Die Generation Sieben wirkt
auch futuristischer und aggressiver zugleich. Vor
allem das bionische Design, so nennt man diese fu-
turistischen Formen, die ihre Inspiration aus der
Natur beziehen und dabei oft die genialen Kon-
struktionsideen der Evolution abkupfern, ist äußerst
modern.
TECHNIK
Für den Golf VII wurden zwei komplett neue Moto-
ren-Generationen entwickelt. Alle Versionen sind
dabei serienmäßig mit einem Start-Stopp-System
und Rekuperationsmodus ausgerüstet. Zu den neu-
en Assistenzsystemen gehören u.a. die elektroni-
sche Differenzialsperre XDS, der Spurhalteassistent
Lane Assist, die Müdigkeitserkennung, die Ver-
kehrszeichenerkennung
und die automatische
Einparkunterstützung
ParkAssist sowie zwei au-
tomatisierte Lichtfunktio-
nen. Hinzu kommen wei-
tere Technologien wie
die elektronische Parkbremse, ein neu entwickelter
Ergonomiesportsitz und eine neue Klimakomfort-
scheibe. Volkswagen stattet den Golf darüber hin-
aus mit einer völlig neu konzipierten Generation
von Radio- und Radio-Navigationssystemen aus.
Alle Systeme besitzen einen Touchscreen!
FAZIT
Der Golf VII setzt neue Maßstäbe und überzeugt
mit seinen guten Eigenschaften. Hier stimmt alles –
Optik, Ausstattung und Preis! Alles in allem vermit-
telt der Golf VII ein sehr sportliches Lebensgefühl!
DER NEUE GOLF
DIE SIEBTE GENERATION
Leistung:
63
KW / 85 PS
Vmax:
179
km/h
Beschleunigung:
(0 -100
km/h)11,9 sec
Verbrauch:
4,9 / 5,9 / 4,2
kombiniert/innerorts/außerorts
Preis ab:
16.975
Euro
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PISTE.DE
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